お尻・お尻・お尻！！

タイトルに釣られてえっち目的で見てしまった皆様には申し訳ないですが、自動車のお話であります。
去る１０月７日、大阪南港で開催されましたヒストリックカーショーを観に行って参りました。 　　　

それなりの体格のおっさん二人が小さなミニに乗り込み、阪神高速湾岸線をドライブです。
回りからは窮屈そうに見えたでしょうね・・・

まぁそれはどうでもいいです。

思ったよりもこぢんまりとした会場で、お目当ての車（ランチア・ストラトス、ロータス・ヨーロッパ、ランボルギーニ・ミウラ、ポルシェ・カレラＲＳなどなど）がなかったのが残念。
スーパーカーショーじゃありませんからね。
しょうがないです。

私が現代の車よりも旧車の方に興味があるのは（今の車でも「カッコいい」と思う車はいくつかあります）、『お尻がセクシーでカッコいい』というのが大きな要因としてあります。

そこで今回はお尻ばかりを集めてみました。


まずはランボルギーニ・カウンタックＬＰ４００。
エッジの効いたラインがカッコいいです。
子供の頃に憧れましたなぁ。


フェラーリ５１２ＢＢ。
エンジンルームが見えるようにボディを開けてありますので、ちゃんとしたラインが分かりません。（´д｀）
直線的なカウンタックとの対比が・・・


フェラーリだったと思うのですが、ちゃんとした車名が・・・メモしてくりゃ良かった。
曲線が美しいです。


日本のスーパーカー、童夢零。
直線的なデザインですが、カウンタックと比べるとちょっとダサく見えてしまいます。
日本とイタリアのデザインの差でしょうか。


ＭＧの・・・何だっけ？
ボリュームのあるお尻がセクシーです。


ポルシェ９１４。
「プアマンズポルシェ」というようなイメージの悪いあだ名を付けられていましたが、やはり９１１系のボリューム感のあるお尻と比べるとちょっと貧相に見えてしまいます。


アルファロメオ・ジュリアＧＴＡだったと思いますが・・・
なかなかセクシーなラインをしています。


アルファロメオ・ジュリア・スーパー。
ちょっと直線的なデザインになってますね。
この車は斜め前から見た方がカッコいいかも。
余談ですが、この頃のアルファロメオの「ジュリア」とか「ジュリエッタ」などの名前の付け方は好きです。
今は１４７だの１５７だのになってますが、味気ないです。


トヨタ２０００ＧＴ。
トヨタにもこういった美しい車を作れた時代があったんですねぇ。
前から見てもそうですが、美しい曲線を描いたボディラインで、ゾクゾクするほどセクシーです。
最近ではドラマの「結婚できない男」で金田役の高知東生さんがこの車を乗り回していましたね。


トヨタ・スポーツ８００。
通称「ヨタハチ」。
何とも可愛らしいお尻です。
ヨタハチを展示するのなら、ホンダのエスロク・エスハチも展示して欲しかったですね〜。
もう一度こういった軽量スポーツカーを作って欲しいのですが、国内メーカーにはもうそんな元気はないかなぁ。
箱形ばっかりでツマランですよ。


日産・スカイラインＧＴＲ。
最初のＧＴＲですね。
何とも迫力があるお尻です。
レースではこのお尻をポルシェ勢に見せつけてたんですね〜。


日産・フェアレディ２４０Ｚ。（確か２４０だったと思います。４３２は他にあったような・・・）
「湾岸ミッドナイト」というマンガで主人公が乗ってるのがこれかな？
ウチの近所では今でもタマに見かけます。
２４０ではないと思いますが・・・


ダットサン・フェアレディ２０００。
まだダットサンブランドで販売されていた頃のフェアレディです。
初めて「フェアレディ」の名が付けられた２シータースポーツの系統ですな。
最初は１２００でしたっけ？
お尻のデザインは・・・まぁこんなモンでしょうか。


マツダ・コスモスポーツ。
世界初のロータリーエンジン搭載車ですが、初登場が昭和４２年だそうですから、その頃にこのデザインの車が登場してきた事が驚きです。
今でこそ古さを感じるでしょうが、直線的で未来をイメージしたお尻です。


で、今回ナンバー１のお尻。
ボリューム感もあり、流れるような曲線がとてもセクシーなお尻です。
車名を忘れてしまったのがものスゴく残念！
分かる方がいらっしゃいましたら教えてくださいまし。

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おまけ。
私の愛車の可愛らしいお尻です。（笑
もうちょっと膨らませてダックテールでも付けたら最高なんですが・・・ポルシェやチンクっぽくなるかなぁ。

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お尻ばかりを集めてみましたが、なかなかイイもんでしょ？
言っておきますが「お尻マニア」ではありません。（笑